以巴戰事擴散對世界經濟和通脹的影響

剛過去的週日，胡塞武裝在也門港口城市亞丁東南面向一首美國船發射反彈導彈（anti-ballistic missile)，香港傳媒報道是美國貨船，但據歐洲及一些印度媒體報道船隻是一艘阿利·伯克級驅逐艦 （the USS LaBoon, an Arleigh Burke-class destroyer ），但事件中船隻未被擊中，若擊中的是驅逐艦，後果嚴重很多，因為必定引發美國更大報復行動。這次襲擊是胡塞報復上週美英聯合轟炸也門胡塞控制的28處境內區域和60個目標。12月初，胡塞武裝組織向行經紅海使往蘇依士運河的商船發射導彈及無人機襲擊，聲稱會一直堵塞航道，直至以色列停止轟炸加沙區域。

除也門紅海戰線，以色列還向黎巴嫩、伊朗不時發射導彈襲擊軍事設施、機場，而伊朗的伊斯蘭革命衛隊又向伊拉克安比爾發射導彈，以色列加沙戰事已經擴散，英美已直接被捲入戰事。

除蘇而士運河因地緣政治被堵塞，巴拿馬運河也因乾旱，兩事件均迫使貨船繞道非洲好望角，航運時間增加兩星期，貨物運輸成本勢上升，通脹影響如何，則還有待觀察。

美國的12月通脹數據未見以上問題明顯影響。美國12月的通脹率按年升3.4%，高於市場預期3.2%，亦高於11月升幅3.1%，但當中關注的能源價格下跌2%，11月的跌幅為5.4%，跌幅暫時放緩，另汽油繼11月跌8.9%，12月則跌1.9%，通脹似乎是醫療和交通帶動，醫療商品12月按年升4.7%，交通價格12月按年升9.7%。

根據CNBC 報導，紅海戰事和貨船繞道導至貨船運費上升, 一些貨船運費一月的價目表已上升至10,000美元，然而，中國內地經濟放緩，需求下跌，中國到美國西岸航運減少的影響更大，抵消地緣政治對世界供應鏈的價格上升的影響。因此，中東戰事對物價的影響仍需觀察。

除了貨船繞道導至航運成本增加，供應鏈延遲，生產受阻，導致供應緊絀，從而推升物價，甚至經濟進一步萎縮。

其中Tesla便宣布，由於紅海受到襲擊威脅而導致商船延遲運送零部件，Tesla將在1月29日停止歐洲車廠兩星期，期望在2月中再次投產，雖然影響只是暫時，但歐洲車廠一年生產量375,000架車，倘若紅海戰事延續，生產受阻一個月涉及31,250架車及相關的經濟損失。

我們還需要繼續關注油價, 近一個月是上升趨勢，但世界經濟衰退對需求的壓力可能大於地緣政治的因素，大趨勢仍然是下跌，因此還需觀察以巴戰事擴散對世界整體經濟的影響。

題外話，筆者不願見到通脹重燃，還望以巴戰事早日完結。筆者無法理解的是，加沙地帶死亡人數已接近25000人，停火和談是最有效阻止戰事蔓延，為何對胡塞要求停火竟以轟炸回應，政客取難捨易，實在難以理解！

作為普通人，我們在戰爭面前很渺小，可做的只有密切關注事態發展所帶來的影響，保護好自己的財富。