活出自己

以上的圖片，意思是你自己的思想是把你自困着的籠！

我的上一代教育不多，從父母學到的只有身教，我老媽走的時候是六十歲，走之前一年，多次進醫院，手術一做便十幾小時，血管博來博去的大手術，看著她為生命博鬥，她是一個生命戰士。

香港很多人喜歡將人定性，女人應該這樣那樣，三十歲應該有樓，四十歲應該已經咗結婚生咗小孩，五十歲要認命，應該讓年輕人上位，六十歲要退休。

我母親在五十四歲高齡在加拿大考獲地產經紀牌，並且跟隨著比她年輕的同事逐家逐戶拍門cold call搵賣樓樓盤。然後，一些人又會指指點點，說她是否等錢洗。事實上，我們並不缺錢，她考經紀牌也只是方便自己買樓投資，自己食返經紀佣金。她走之前留下四個加拿大物業，然而由於父親生意所需變賣了，但她的長遠計畫，總算在她走了之後仍然幫了老爸一把。

香港這地方是我聽得最多，年紀只有四十歲便言退休，我老爸今年八十三歲還每天返工，早兩年，我曾經跟他説：「有沒有想想退休，把生意賣盤？」他斬釘截鐵說：「你想我死快啲嗎？」他其實有他的道理，以他的年紀，思維清晰，數口仍然很精明。所以，我和兄弟都跟他說：「你想做就做吧！」

為何我說出這些事情？因為近日聽了一些說話有感而發，例如説，你這年紀還穿那麼短的短褲，「喂！大佬！香港好很熱！唔着短褲會熱死的！」我心諗！然後又有人話，你這年紀，人家都等收爐了，還去冒險創業，等錢洗定還是生活得不耐煩？我很想說，我怎樣生活關你叉事！我這一生面對過不少歧視，性別歧視、種族歧視，現在是年齡歧視，我怎樣穿衣服、怎樣生活，為何那麼多規範，為何要那麼多包袱，我母親活到六十歲，每天都在為自己而戰，這就是我得到的身教！我不太懂教孩子，但當你跟他說：「想做就去做」，為何自己做不到？年齡就是規範？

題外話，最近看了一個TED talk, 講者64歲才創業，開展人生另一階段，而他以自己的經驗和對世界的認知，將現時的包裝物料重新再用創造環保包裝物料，而且很成功。而美國統計高年齡創業成功率是70%，因此得出70 over 70，即年過70的成功率是70%。有時間看看影片，或者令你對人生有另一種睇法！

法例如何謀殺創新產業（2）

上篇文章提到，在單車徑上（我強調是單車徑，而不是行人路或馬路上）踩電動滑板車，被控五項罪名，而電動手推車、電動單車、Segway、電動hoverboard 、電動scooter 在香港都完全絕跡，原因是法例規定駕駛電動的「車」，不論是電動滑板車、還是Segway 、抑或是電動單車或電動手推車，所有用摩打推動的車，都被列為交通工具，在公共地方行駛，駕駛者需要駕駛車牌，但是，沒有人會因為踩電動滑板車而考車牌的。有讀者反駁說如果任意畀佢地行，好多人邊用邊玩電話, 係行人路上時速40以上，而對路上其他使用者、小朋友或者老人家，做成危險！

首先，我是不會話「叫你拖實啲小朋友」來避開電動滑板車、Segway 之類，而事實上，Segway、或電動滑板車是行不到時速40公里，因為這樣的速度，踩的人會自己跌死多過車死其他行人。事實上，單車也可以達到時速40公里，也可以撞死人，即使真如佢講，電動滑板車可以行到時速40公里，法例的規定可以限制這類電動玩意的車速，而不是以考車牌來變相禁止所有電動玩意。如是者，例如你買架波子跑車的同時，順便買一部放在旁邊的波子電池車仔給四歲兒子玩，理論上，他在公園駕駛這部波子電池車都屬於無牌駕駛，如果沒有戴頭盔，也可以告他五項罪名，「C靚仔！無牌駕駛波子！」再可以向你作為父親控告一條疏忽照顧罪，因為你讓他無牌駕駛波子，是否很可笑？雖然有法例規定，但差人當然是不會控告小朋友在公園玩電池車，因為它的車速很慢！

這是法律過時的問題，法律只需要對電動滑板車、Segway 之類玩意限制車速，並且對電動滑板車、Segway之類的東西，列明規格便可！這些電動東西，雖然不是什麼高科技，但也是一些技術，電池、零部件都可衍生出很多產業鏈和硏發產業，完全禁止便不會有電動車產業鏈和生態圈了。

在新加坡踩Segway

在東京街上見到精美的電動單車

我記得很多年前，香港曾經自家硏發了一部電動車，但由於一直不可在香港測試，只可在學校內測試，但是，不能在路面測試，便無法測試速度，如何可以發展下去？那品牌電動車最終被法國收購了公司，從此也不再有香港電動車。很奇怪，自家硏發的容不下，但就給予優惠買Tesla，而事實上，Tesla一開始也不是現在的那麼棒，發展總有初期的問題，用家也必須容忍初期的缺點，產品才會慢慢改善，如果一開始已經受很多法律限制，産品便無法發展過來。（未完）

法例如何謀殺創意產業 （1）

早前在無線一個節目上，受訪的香港年輕人談到在大灣區創業的經驗，他指出，由於香港的法例太完善，所以造成很多框架，牢不可破，而在內地的發展空間反而比較大，原因是沒有規例的，全都可以做，這點我倒是非常認同！當然，當你成功時，便引來一窩蜂的跟風，然後一亂就收！所以內地有時發展空間比香港闊是真的。

例如，在大陸可以隨處見到人踩電動滑板車和電動單車，而在香港，踩電動滑板車是違法的，去年底警方於吐露港單車徑截查一名踩電動滑板車的33歲覃姓男子，並控告他五項罪名，罪名包括（一）涉嫌駕駛未有登記車輛、（二）駕駛時沒有駕駛執照、（三）沒有第三者保險而使用車輛、（四）駕駛時沒有戴上認可防護頭盔及（五）沒有遵從交通標誌被捕。在單車徑上駕駛電動滑板車被控五項罪名！！犀利呀！

至於踩電動單車，便要如同駕駛電單車，需要考車牌的，所以在香港很少可以在街上見到電動單車，但在內地、日本、台灣的街頭，則隨處都能見到精美的電動單車。

問題是，如果沒有應用場景，如何可以測試產品，更遑論優化產品，沒能發展出產業的生態圈，也遑論產業鏈，如何談得上創新？

筆者在南韓見過一些工人推着電動手推車收集垃圾，過程很輕鬆，同樣地，這種電動手推車在內地和日本也見過。然而在香港的街上經常見到一些婆婆，老得腰都彎了，還要推着很重的手推車執紙皮，有時還要推上斜坡，我們還經常見到一些老伯伯推着載滿貨物的手推車，他們只想自力更生搵兩餐，而不想拿綜緩，有沒有想過，其實只要給他們電動手推車，他們的工作便會輕鬆很多吧！

為何大彊走到深圳開發無人機產品？首先，在香港沒有地方測試，另一原因是，無人機升上天空，又是諸多嘅法例規定，叫人如何創新？

香港政府老是説要如何如何發展創新產業，每年投資了很多很多資金在創新科技產業，創新科技不需要事事都要什麼偉大科技，也不需要事事都要大學才可以硏究發展的，創新科技產業可以只是簡單的生活上的改善，簡單的電動車技術，也可以很多創新產業鏈，例如電池發展，如果一早被法律框架框死了，就不能發展出產業鏈！ （未講完）

如何獲利

最近比特幣升穿18000美元，距離上次歷史高位大概只約10%，引起關注，最近有讀者問比特幣大升的原因，其實比特幣由年頭約7000美元水平上升至現在才只是約150%，由三月陷世界大跌市的低位5180美元計，升幅約260%，相比起以太幣，年頭約136美元水平至現在約600美元，升幅341%，由三月冧市低位約113美元，升幅更是四倍有多，所以如果你問我買什麼好？我當然會認為以太幣好，不過無論買什麼，買樓也好、股票也好，加密貨幣也好，入市時機很重要，在17000美元才入市買比特幣，究竟你想睇升幾多？如果一買入即跌20%，你又會如何？我以前講過很多了，你認識他們的錢從何來，100美元入市，定300美元入市，什麼是高位，什麼是低位？完全是你個人對前景的看法，這些東西就像科技股，他們的科技究極在什麼階段，未來會怎樣，完全是你對他們的技術掌握，我的書已教了很多，白皮書內容亦講了不少，我不會做個人補習，老實說，我每天還在學習，有些幣是靠吹，有些是真實發展，如何去辨色，完全靠自己學習，共勉之！

我在外國的討論區見到一些年輕人在埋怨，他在中高位買入一些較蚊蠅加密貨幣，2017/18年大升市時，沒有把握時機在高位賣出，後來跌了九成，結果由賺變成蝕，直到現在，即使比特幣巳返回上次高位，他持有的，還是在低位徘徊。

捉到鹿而不懂脫角，又或者一早賣掉而錯過高增長期，在投資市場上大有人在，例如很多人1999年買樓（不是97年高位入市），至2003年捱過負資產低位，在2006年樓價見家鄉便急不及待賣掉，所以無論是買樓、買股票或是買幣，首先必須、必須、必須（重要的事講三次）認識自己買的是什麼，長線持有的前景如何，第二是入市時機，第三是如何獲利和幾時獲利，這三樣同樣重要，缺一不可！

例如我在今年四月，以太幣約120美元買了一批以太幣，升了一倍時，套現一部份相等於自己的本金，一部份買入京東，一部份買入阿里，而由於我看好加密貨幣前景，其餘的長期持有，重點是自己對標的物有幾多認識，有幾看好，及看好前景至什麼時候，這是自己才可以掌握，你買入了，才會感覺到，很多人齋講無需負責，我不會説上望幾多，因為你自己才知道，有些人全副身家入市，跌20%已感覺恐慌，有些人錯過高位出市，但你如何看它的前景，今日的高位是否明天的低位？完全是自己的看法，你等錢用又是另一回事！

在以往，我們長期持幣，但看好其他投資時，只能賣掉一部份，那麼，很好價位買入的幣，便買少見少了。現在投資加密貨幣市場日趨成熟，近年便發展出DeFi （全名為decentralized finance ），你可以將持有的以太幣存入DeFi 戶口作為抵押，然後借出低於抵押的貸款，借出USDT，再投資其他項目，便無需賣掉正在等升值的幣，原理其實跟在IB抵押投資組合做槓桿，如果比率做得安全，投資的東西穩健，其實也是一個選項，大家可以了解一下。不過，有些Defi 支付很高息吸幣，你便要好好了解他們如何支付這些利息，有的給你一大堆程式，什麼yield curve, 如果看不明白，便不要也罷！

Volitium.io 和白皮書已上戴

在今日美國選情激烈之際，大家注意力都放在美國大選，不過點票要到四號才有最終結果。筆者趁勢推出Volitium.io 和白皮書，Volitium 是一個以電子投票和民調為目標而設的工具，今日大家都見到，在新冠疫情嚴重的情況下，人們還要到票站大排長龍，我認為在現今科技發達年代，仍然要親身排隊是落後的，雖然Volitium 處理的目標投票只是大廈管理、社區、公司等投票，但這些投票項目仍然是需要人們親身去投票，又或者需要代理人代投票，如果我們都能在手機直接投票，而區塊鏈的運用令這些投票可信及不可篡改，公眾亦可公開核實點票，這樣便可解決大部份親身投票的問題，這投票方式在疫情嚴重的情況下尤其重要，更重要是，當我們都能用手機直接投票，人們即使不能親身投票，亦無需代理人代為投票，這便減少很多貪腐空間，人們更能掌握直接管理投票事項。

而在民調方面，手機答民調，區塊鏈記錄所有問題和答案，答問題者匿名，公眾可查核民調有否真正進行，這樣便能更有效掌握沉默的大多數取態，因為沒有中間人打成千上萬個電話，除了可慳返中間人的開支外，也可減少人為篡改或受質疑的機會。

25頁的白皮書將深入解釋理念和技術，大家會發現白皮書只有英文版，原因是筆者希望走出世界，製作那麼複雜的投票工具，當然希望更多人可以用得着。

筆者想特別指出，籌集資金用上一年時間，期間會逐步推出試玩版，一方面不斷改良產品來迎合用戶，另一方面不斷增長用戶，令Volitium 價值隨着時間而增加。

白皮書內容亦會交代如何回饋曾經幫在下測試區塊鏈記錄問題與答案的讀者，雖然還需要等待獨立的區塊鏈mainnet才能成事，但栽培一間初創由零到一而大幅獲利，是沒有捷徑，價值是一步一步的經營過來，多謝大家支持！

會員代幣: https://volitium.io/
(請以desktop computer瀏覽）

白皮書：https://volitium.io/volitium_white_paper.pdf





https://youtu.be/pHrqussJ0vg

Volitium 宣傳影片優先看

投票系統的研究和Volitium 的白皮書工作了差不多一年，Volitium 本身亦經歷了很多波折和變化，去年的社會事件和Covid pandemic 令我不斷反思，我們身處這個大時代，如何可以為世界和社會做得更多？怎樣的改變才能令世界變得更好？因此白皮書改了又改，經歷不同時段，有了不同的看法，最終敲定更適合新形勢的發展模式，技術方面亦會有一些突破，令運作效益最大化。白皮書將在11月1日發佈，現時讓大家率先看宣傳影片，影片下面列出的網站volitium.io還未正式運作，但也將會在11月1日連同白皮書一同發佈，到時再在此通知大家！敬請密切留意！有問題請在下面留言，或給我一點鼓勵，近來這個blog很靜，多點給力，讓我知道這條難行的路不是一個人！

https://youtu.be/pHrqussJ0vg