害慘香港經濟的防疫政策還要延續多久

早前去加拿大多倫多辦一些私人事務，之後溫哥華和洛磯山脈旅行遊玩，出走了個半月之後，早兩星期返香港。

入境的防疫手續過七關，感覺「趕人走」似的。入境前48小時要做的核酸檢測，我選用了朋友介紹的有香港政府認證ISO的檢測中心，這些檢測承謂200多加元一個人，即1200港元。上機前要上網取得國泰的Ready Pass, 也是一大堆申報程序，這個程序我用了一小時填寫，申報的是香港身分證、核酸檢測報告結果、疫苗接種紀錄、已預訂酒店的記錄，登機前完成這些申報並且取得國泰的Ready pass和check in, 第二天到機場時便無需排隊，在多倫多Pearson機場的印登機機器scan passport及列印行李標籤，便可以自行drop off 行李，如行李沒有過重，便自行完成check in手續，過程很快。這是Pearson機場的效率！

登機前48小時做核酸檢測，其實中間也可以發生很多事情，由於登機時間是零晨一時半，由中午check out 酒店至零晨登機，我們還是要出街食飯、行街吧！我們還在下午看了一套很無聊但也很好笑的電影「Minions  The Rise of Gru」！

由多倫多回港，坐完十五小時飛機，已經很攰，但香港機場煩擾的檢疫政策，需要再多三小時才能完成。

首先是要填寫健康申報表，這步驟是我們落機後在入境處才看到 QR code，我們要scan了之後填寫及提交，我填寫期間，機場職員催促我們登上接駁巴士，整架飛機的旅客就像犯了法的犯人般，一車一車地送去機場另一邊，填寫健康申報表又是十五分鐘的程序，但對不熟悉手機操作的老人家，又是一種煩惱的程序。

最近政府為加快入境程序，要求旅客登機前完成申報及取得二維碼，可能幫旅客慳了在機場苦惱冗長的程序的一小部份。

去機場另一邊，旅客提交了健康申報表及證明已打多過兩針疫苗便取得綠咭，然後去排隊做核酸檢測和快速測試，完成之後等十五分鐘取得快速測試結果，如果是陰性，便又要去機場另一處排隊見衛生署醫生，他們檢查我兒子在加拿大完成的疫苗記錄，換一個QR code 給他，讓他日後可入食肆用，他們也檢查我們的疫苗記錄、訂酒店的記錄，然後發出檢疫令！向我們讀出檢疫法例。

完成這些惱人的程序，我終於見到廁所了，在落機前沒有去廁所，可能要等兩小時之後才可以去廁所。獲得檢疫令後又要再坐接駁車回去機場行李帶認領行李。之後不是直接離開，而是報上酒店名稱，再等被安排上巴士去酒店，到了酒店又要填表😡！我們的飛機早上五點著陸，九點半才到房間休息。說到這裏，讀者有沒有覺得我們從外地返港是一種懲罰？

大概在下午三點，我接到衛生署的電話找我，說我的PCR Test-陽性, 他指我要離開洒店，但現在社區檢疫設施很滿，可能要等兩三日。他叮囑我先執好行李，社區檢疫設施有位便即時安排我可離開。

事實上，第二天早上，早餐之後酒店方已打電話通知我，衛生署已安排了車在樓下等我，我説：「給我十分鐘吧！」

沒多久，酒店職員上來我房間，他們不是帶我走，而是指示我坐送貨升降機，直達地下，到了地下不見任何人或車，在二百米外看見一個職員指示我去酒店後面坐的士。

直至這時我還不知道自己會被送去哪兒？登上檢疫的士，我問的士司機：「你要送我去哪兒？」他說：「竹篙灣」。

說到我的Covid病情，有些微鼻水倒流和少許喉嚨發炎，只是很輕微的痛，聲音有點沙啞。獲通知核酸檢測陽性後即時吃蓮花清瘟膠囊，喉嚨發炎在第三天便消失，在竹蒿灣第六天，我的快速測試出現陰性結果，第七天也一樣，我在早上九點便通知他們，然後在早上十一時離開隔離的日子。

成件事給我的感覺，返香港是自討苦吃，如沒必要，可免則免！支付了七天隔離酒店房租，卻要住竹蒿灣，感覺被㩒住來搶！巴士點對點去酒店，現在是自費坐的士去隔離酒店，其實為何不可坐的士點對點回家隔離？

去了多倫多、溫哥華、洛磯山脈個半月，一直都沒有中招，直至回港前三天曾到溫哥華機場登機飛返多倫多，我認為是在溫哥華機場感染的，因為在這天之前，曾跟朋友吃飯及一同遊玩，如在香港，他們都被視作密切接觸者，但全都沒中。RAT一直都是陰性。

我認為那麼多的測試，病毒還是會繞過監測，在機場中了，再帶回香港，成為輸入個案。

在返香港之前做完PCR測試後那晚跟我家姐食飯，我擔心她很大機會被我傳染，但她的RAT一直都是陰性，直至我離開竹篙灣，她的RAT仍然是陰性。Omicron 病毒發展至今，我們打了三針疫苗，其對人的影響如何，是否應該檢視？

小小的鼻水倒流，卻被視作有如生化危機般，感覺猛不好受！我腦海中一直有個問題：「是否不可以病？」打了三針加上中過omicron, 還要在攝氏36度的高溫下帶口罩，中過Covid 的旅客是不會接受的，我也覺得受不了，整個香港令人感覺透不過氣！怎樣跟國際比較？

最後想指出，在抵達多倫多Pearson 機場，機場內是必須要戴口罩，我看到的情況是機場內人山人海，一切已經回覆正常，這與香港比較，防疫工作人員多過旅客，而香港機場的size又比Pearson大幾倍，情況更見冷清。

我之前都講過，外地的客人是不會只透過zoom見面便能成功獲得投資或訂單的! 很多時，他們會來香港見面，看看我們的寫字樓，如有需要，甚至要到內地廠房參觀，這是做生意必須要經過人與人之間的接觸程序。即使招聘外國IT人才，很多寧願接受美國或新加坡聘請，除了人工高，他們到外地交流和conference 亦比較容易。

防疫政策太嚴，把香港孤立，跟外國社會斷絕關係，還要延續多久？

書展買好書和撐場

又到書展的時間（7月20日至7月26日），提提大家去書展買好書，寫一本書一點也不容易，好書更是應該真金白銀支持和收藏。我將會在星期六（7月23日）大概下午2:00會在亮光文化攤位（1A-E16)到場支持止凡和Duncan 的新書！

止凡的新書，取之有道系列第八本：「新世紀投資要點」

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「Duncan 新價值投資」新書：「科技戰國 尋找科技價值投資的故事」

希望到時見到大家！

還可能在附近野生捕獲：止凡、Duncan 、麥加文、飛鳥

在加拿大使用網絡見聞［1］- 沒有網絡的日子

終於回到香港，趁quarantine 期間寫blog, 很久沒有寫blog了。去了加拿大旅遊個半月，旅程中體驗到加拿大網絡的一些問題，今篇文章主要講述我在旅遊時使用網絡的問題。

筆者在加拿大多倫多住過，由於仍然有很多加國聯系，所以一直維持以最低數據計劃使用電訊商freedom mobile, 來保留原有的電話號碼，為何使用freedom mobile 而不是最大間和最多人使用的電訊商Rogers 或 Bell Canada? 因為freedom mobile 夠便宜，但上網的時候，速度差不多，而且多倫多地鐵內是沒有wifi, 哪一間都所謂！可能有人會覺得多倫多地鐵冇wifi 很落後，但我反而覺得幾好，因為人們在搭車的時候仍然拿起書來閱讀，我仍然認為閱讀書籍是很好的pass time, 是知識的寶庫。但香港人已沒有幾多人拿起書本，在地鐵車廂內，只見人們都是拿着手機碌，看電影、看社交媒體。

說回freedom mobile 有何問題，由於我的手機已在使用freedom mobile電訊商，可供基本網絡漫遊使用，所以今次遊溫哥華和Rocky Mountain 旅程之前沒有在香港租wifi 蛋。當我回到多倫多時，我只需login 我的freedom mobile戶口，便好容易更改數據計畫，即時增加漫遊數據量，這讓我可以跟當地朋友和親戚通訊和普通漫遊用量。這樣短暫top up衍生另一問題，走的時候想改回原本的最低消費，其實幾麻煩，遲些再講。

另一方面，freedom mobile 是多倫多電訊商，如果離開多倫多，很多地方都未必覆蓋到，所以今次旅程幾乎完全沒有用wifi，搵路方面主要是預先下載google map ，然後透過iPhone GPS offline 導航。

在加拿大，幾乎大部份食肆、旅遊資訊中心都有公眾wifi可使用，去了那麼多地方旅行，食過的食店都必定提供wifi, 只有一間香港人開的茶餐廳沒有提供。但使用公共wifi的時候，保安方面便要小心了，如果只是上網漫遊看看資料還是可以的。

網絡電訊商沒有覆蓋至其他省份，搵路可以用離線導航解決，但一些旅遊景點需要付泊車費，而繳款方式是透過scan QR code網上進行，而這些景點竟然有保安員看守，長期站著看守停車場，以確保所有下車的人都支付泊車費，因此手機上不到網便成為大問題，這些景點我都略過，沒法付款呢！終於有一次，在其中一個景點，我下車問保安員，我是用多倫多Freedom Mobile, 這裏沒有網絡，如何支付泊車費？他說很明白外省旅客的困難，但他也不知怎麼辦，他唯一可以幫到手，是將自己手機的personal hotspot share 給我用，就這樣我嘗試支付泊車費，但到了用信用卡支付，我覺得太麻煩了，而且只是逗留數分鐘，拍幾張照片，根本不值得，於是放棄支付，謝過保安員便上車離開，我記得，以前旅遊景點並不需要支付泊車，以前沒有手機支付方式，反而不會這樣掠水！又或者近幾年的確很多遊客，省政府看到是肥肉吧！

Check in 酒店後，酒店房間亦提供免費wifi, 不過有些酒店的wifi接收器很差，那是在Lake Louise外圍的一個小鎮，大概一星期幾乎完全沒有上網，我在Facebook 也提及過這情況。還有一些洒店可能限制了數據使用量，超過了便減速，所以有幾次晚上看Netflix 劇集，中途不停斷線。最後放棄觀看，提早熄燈休息！

有些公眾wifi很慢，只供上網看資料，試過在一些地方想從Google drive 下載相片，竟然需要一分至兩分鐘才完成下載一張，算了，去到下一站才做吧！為何我會在Google drive 下載相片？說來話長，下回分解！下篇還會談到一些上網保安問題！

Duncan 新書《科技戰國 尋找科技價值投資的故事》出版了！

筆者作為科技投資者，很高興看到Blogger「Duncan 新價值投資」的新書《科技戰國 尋找科技價值投資的故事》出版了, 筆者有幸被邀請寫推薦序，這裏給大家先睹為快！

投資市場大跌 正好是學習時機

很高興能夠為Duncan的書寫序，Duncan 是一個金融機構的IT人，以他個人對科技認識的優勢鑽研投資科技股票和crypto 加密貨幣，身體力行表現如何透過工作和日常生活建立個人的投資能力圈，Duncan 一直默默地寫blog「Duncan 新價值投資」分享投資知識和日常生活，現在結集他的經驗和心得寫成這本書「科技戰國」。

這本書出版之前，大概是今年三至六、七月期間，相信Duncan 還在做較對之時，正藉是美聯儲連環加息與及縮表，無論是道指、納指、日圓、英鎊、歐羅、債券，都錄得約20%至30%跌幅，書內有部份談到加密貨幣的投資，這段期間最大兩隻藍籌crypto加密貨幣BTC 和ETH 已由歷史高位下跌了七至八成，甚至有些細幣出現爆煲情況，此時出科技投資書藉有點逆市況而行。但這正正是：

「這是最好的時代，這是最壞的時代。」

”It was the best of times，it was the worst of times”，這句話出自於《雙城 記》。

當市況熾熱的時候，沒有人能夠以冷靜頭腦學習，而市場淡靜之時， 正 好是學習時機。

筆者是crypto加密貨幣早期投資者，大大受惠於crypto 由零到一的掘起趨勢，現在正開發以區塊鏈作為背後技術的投票和民調應用工具，雖然產品未推出市場，但筆者對crypto 的認識已非只是投資者角度，而是在創造價值的一邊，考量是成本效益、效率、網絡保安和如何為用戶帶來使用價值，雖然以上缺一不可，但亦需要有所取捨和平衡，這令筆者對投資crypto 的了解和信心進入更深層次，因此進身成為行內人士，也是建立個人能力圈的其中一個方法。

筆者作為一個科技投資者，在投資BTC、ETH 和 AAPL(蘋果公司）的經驗中吸取了一些教訓，要成為成功的科技投資者（Tech Investor)並不容易。科技投資其實頗高風險，很多時價格受其發展週期和經濟週期的影響而出現很大波動，上升的時候可以百倍、千倍計算，但下跌時候也是令人心驚膽跳，以近期美聯儲加息縮表的週期初階為例，一些美國科技股下跌了20至40%，crypto加密貨幣更錄得70%以上的跌幅，如果對crypto不認識，便很容易提早離場而再沒法登上價格快車，又或者拒絕買入而錯失了投資機會，不認識而投資亦會錯誤買入一些可能是騙子的項目而血本無歸，所以投資科技股或crypto加密貨幣都需要很多知識，對投資的科技行業要很了解，除了令持有的信心增加，亦減少買入令你血本無歸的項目，從而做到價格大幅下跌的時候趁低吸納，而價格上升至什麼程度需要完全套現或一部份獲利。

Duncan 的書「科技戰國」內提到，即使巴菲特和Bill Gates是好朋友，巴菲特對不明白 Microsoft 賣什麼賺錢而拒絕大手投資，巴菲特亦曾經承認錯失了投資一些優質科技公司，為何會這樣？

這部份啟發我思考了一些傳統投資與投資科技的問題。其實巴菲特買入及仍然持有比亞迪電動車的股票，同樣是科技投資，為何會有不同的結果？我認為原因是巴菲特出生於四十年代，接受教育和成長環境在五十年代，他的年代是工業發展蓬勃的年代，生產、零售、服務業都在實體世界見到和感受得到的東西，生產成本和賣出的利潤是有數得計。然而新一代的經濟發展都在互聯網上發生，他無法想像互聯網世代的無中生有，價值是可以創造，並且可以無限創造出來，買賣的都是你看不到，捉摸不到的東西，在他的年代是無法想像在互聯網世界，數據會變成價值，Facebook 可以憑數據分析影響選舉，並且可以產生如此大的財富！然而，比亞迪是生產汽車，雖然電動汽車涉及科技，但起碼是有實物生產出來，賣出的數量可以量化計算利潤，跟投資傳統福特汽車股票沒有太大分別，他比較容易掌握，這是他的能力圈。

從身邊和個人的經驗發現，投資科技的人都有一些特質，就是他們都很有膽識和冒險精神，這其實並不奇怪，發展科技需要很長時間，因此在技術未到位的時候便投資，很多人會投以奇異目光看待，甚至被指在投資騙局，市場很多不利的意見。莫說crypto 加密貨幣經常被批評為龐氏騙局，即使在投資AAPL 之初，智能電話iPhone亦經常被受批評，Bill Gates指沒有人雙手打電話，亦有不少分析指iPhone 技術被抄襲，沒有行業優勢等等，投資者如果沒有一定的自信心和堅持自己的看法，便很容易受人意見左右。而Duncan 的書除了給你如何認識投資科技的方法，還有助投資科技的人擁有此特質，希望讀者讀完這本書後有所得着，從而成為成功的科技投資者，及早財務自由。